« กระบวนการประกอบรถชนหนัก »

 

       สิ่งหนึ่งซึ่งสำคัญเป็นอย่างยิ่งภายหลังจากการเคาะเชื่อม และทำสีเป็นที่เรียบร้อยแล้ว นั่นคือกระบวนการประกอบรถยนต์ หากเป็นการซ่อมแผลชนเบาจนถึงปานกลางนั้นก็จะเป็นกระบวนการประกอบ ที่ไม่ยากมากนัก แต่หากเป็นการชนหนักมาแล้วนั้น หลังจากขั้นตอนที่จะต้องรื้อถอดชิ้นส่วนที่เสียหายมาทำการเคาะเข้ารูปทรง หรือเปลี่ยนใหม่แล้วนั้น ก็คือการประกอบให้รถที่ได้รับความเสียหายมานั้น ได้กลับสู่สภาพเดิมให้มากที่สุด และในส่วนนี้ทางอู่ ต.เจริญยนต์ ของเรา ก็ให้ความสำคัญไม่น้อยไปกว่ากระบวนการอื่นๆ ในกระบวนการนี้เราจะมีทีมช่างด้านประกอบซึ่งมีประสบการณ์และความสามารถ และแยกประเภทเช่นช่างประกอบตัวถัง และช่างประกอบเครื่องยนต์ และสำหรับกระบวนการประกอบนั้น จำแนกตามขั้นตอนดังนี้

ในส่วนของการประกอบรถชนหนักมีกระบวนการหลักๆ อยู่ดังนี้
1.) การประกอบโครงรถ (แชสซีส์ : Chassis)
ส่วนของแชสซีส์ คือ ส่วนที่เป็นฐานของรถยนต์ ซึ่งเป็นที่ยึดประกอบของชิ้นส่วนสำคัญๆ เช่น เครื่องยนต์ ระบบรองรับน้ำหนักล้อหน้า ล้อหลัง ระบบบังคับเลี้ยว ระบบขับเคลื่อน เป็นต้น
รถยนต์ที่ใช้บรรทุกและรถยนต์นั่งจะมีข้อแตกต่างกันในส่วนที่เป็นแชสซีส์นี้คือ ถ้าเป็นรถที่ใช้บรรทุกก็จะมีโครงแชสซีส์ที่ชัดเจน และ สามารถแยกออกมาเพื่อประกอบชิ้นส่วนต่างๆ ได้ แต่ถ้าเป็นรถยนต์นั่ง ส่วนของแชสซีส์นั้นจะเชื่อมยึดกับส่วนของตัวถังด้วย และไม่สามารถแยกออกมาได้ ก่อนที่จะมาประกอบเป็นโครงแชสซีส์นั้น จะมีกระบวนการประกอบย่อยๆ

ซึ่งกระบวนการประกอบย่อยต่างๆ นั้น มีดังนี้
1.1) กระบวนการประกอบเครื่องยนต์
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะถูกจัดเข้าตามขั้นตอนที่จะต้องประกอบ เช่น ฝาสูบ เสื้อสูบ ลูกสูบ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น หลังจากนั้นจะต้องมีการทดสอบ การทำงานของเครื่องยนต์ และปรับตั้งค่าต่างๆ ให้อยู่ใน มาตรฐานที่กำหนด พร้อมทั้งตรวจวัดประสิทธิภาพต่างๆ บันทึกไว้ ซึ่งจะเป็นประวัติที่สามารถตรวจสอบกลับมาได้ ในกรณีที่เครื่องยนต์เครื่องนั้นมีปัญหา
1.2) กระบวนการประกอบชุดส่งกำลังล้อหลัง ในชุดส่งกำลังล้อหลังจะประกอบไปด้วยชิ้นส่วนหลักๆ คือ ชุดเพลา เสื้อเพลา ชุดห้ามล้อหรือชุดเบรก ชุดเฟืองส่งกำลัง เป็นต้น
ในกระบวนการนี้จะต้องมีความพิถีพิถันในการตรวจวัดระยะการสวมต่างๆ ให้อยู่ในมาตรฐานที่กำหนด ตลอดจนการเติมสารหล่อลื่นต่างๆ ในชุดส่งกำลังนี้ เช่น น้ำมัน จาระบี เป็นต้น
1.3) กระบวนการประกอบชุดรองรับน้ำหนักล้อหลัง หลังการประกอบชุดส่งกำลังล้อหลังเรียบร้อยแล้ว ชุดส่งกำลังล้อหลังนั้นจะถูกนำมาประกอบกับชุดรองรับน้ำหนักล้อหลัง ซึ่งจะเป็นลักษณะแผ่นเหล็กสปริง หรือที่เรียกว่า ชุดแหนบ นั่นเอง ในขั้นตอนนี้ ค่าแรงขันแน่นของนอตยึดต่างๆ จะต้องได้ตามค่ามาตรฐานที่กำหนด
1.4) กระบวนการประกอบยาง จะต้องมีการประกอบกระทะล้อนี้กับยาง พร้อมทั้งเติมลมในปริมาณที่ถูกต้อง หลังจากนั้น จะต้องมีการถ่วงสมดุลล้อ โดยใช้น้ำหนักที่เป็นก้อนตะกั่วติดที่ขอบด้านในและด้านนอกของกระทะล้อ

2.) การประกอบส่วนของตัวถังหรือหัวเก๋ง
ส่วนของตัวถัง หรือหัวเก๋ง หรือในห้องโดยสารนั้น จะประกอบด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวก เช่น เบาะ พวงมาลัย อุปกรณ์บังคับเลี้ยว อุปกรณ์ควบคุมการส่งกำลัง (เกียร์) เป็นต้น

ซึ่งในการประกอบจะมีกระบวนการประกอบย่อยๆ ประกอบด้วย
2.1) กระบวนการประกอบหน้าปัด หน้าปัดที่อยู่ด้านหน้าคนขับนั้นจะมีชิ้นส่วนอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ชุดทำ ความเย็น ชุดควบคุมแสงสว่าง ชุดวิทยุ เป็นต้น ซึ่งจะถูกประกอบรวมกันในกระบวนการนี้
2.2) กระบวนการประกอบกระจก ประตูและกระจกหน้า ชุดกระจกประตูจะมีอุปกรณ์ประกอบร่วมย่อยๆหลายชิ้น จึงจำเป็นต้องแยกมาประกอบ ชิ้นส่วนย่อยดังกล่าวให้เรียบร้อย

3.) การประกอบขั้นตอนสุดท้าย ในทำนองเดียวกัน ในกระบวนการประกอบขั้นตอนสุดท้ายนี้ จะเป็นการประกอบแชสซีส์กับส่วนของตัวถังเข้าด้วยกัน ตัวรถเริ่มจะสมบูรณ์เป็นรูปร่างมากขึ้น

ในกระบวนการหลักจะมีกระบวนการย่อยๆ ดังนี้
3.1) กระบวนการประกอบกันชนหน้า เป็นการประกอบชุดกันชนหน้าให้เป็นชุด
3.2) กระบวนการประกอบหม้อน้ำ หล่อเย็น ในชุดหม้อน้ำหล่อเย็นนี้ จะมีอุปกรณ์ประกอบ เช่น ใบพัดลม ชุดรังผึ้ง ท่อน้ำเข้าออก เป็นต้น
3.3) กระบวนการประกอบถังใส่น้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากได้ประกอบชิ้นส่วนหลักๆ จนครบแล้ว ในกระบวนการประกอบขั้นตอนสุดท้าย นี้ก็จะมีการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำหล่อเย็น ใส่แบตเตอรี่ เติมน้ำมันเบรก เติมน้ำมันอื่นๆ แล้วจึงจะสามารถติดเครื่องยนต์ และขับเคลื่อนได้ ต่อมาจะผ่านเข้าสู่การปรับตั้งไฟหน้า ปรับตั้งศูนย์ ล้อหน้า เติมน้ำยาเครื่องทำความเย็น เป็นต้น แล้วจึงเข้าสู่ขั้นตอนในการตรวจสอบ เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ต่างๆ รวมทั้งมีการทดสอบการรั่วของน้ำที่จะรั่วเข้ามาในห้องโดยสารด้วยว่า มีการรั่วหรือไม่

      ในบางครั้งถ้าตรวจสอบพบข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นก็จำเป็นจะต้องมีการซ่อมแซม ให้อยู่ในสภาพ ที่ได้มาตรฐานตามที่กำหนดไว้ด้วย หลังจากที่ได้ประกอบจนเสร็จสมบูรณ์ ก็จะส่งต่อผู้ตรวจสอบสภาพรถ ก่อนที่จะล้างทำความสะอาดเพื่อนำรถส่งให้กับลูกค้าต่อไป